數控機床“限位報警”原因分析與處理

由于機床數控系統品種繁復、設備形態結構各異、規劃方法多種多樣、缺點現象千差萬別，維護好數控設備是具有適當難度的作業。在掌握了機械結構及電氣控制原理的一同,有必要合理分析，活絡運用，善于總結,才干起到事半功倍的收效。立足于原理，由易到難地去縮小缺點規劃并掃除。為了保障機床地運行安全,機床的直線軸一般設置有軟限位（參數設定限位）和硬限位（行程開關限位）兩道維護“防線”。限位問題是數控機床常見缺點之一,相關資料提及較少。以下就導致“限位報警”的主要原因作一些分析和說明。

一、相關控制電路斷路或限位開關損壞

此原因引起“限位報警”發生率相對較高，由于外部元器件受環境影響較大，如機械磕碰、積塵、腐蝕、沖突等要素的影響，易于導致相關限位開關本身損壞及控制電路斷路，一同發生“限位報警”信息。也遇見超程開關壓合后不能復位的情況。這類缺點的處理比較直接，把損壞的開關、導線批改好或替換即可。導線斷路或接觸不良時需細心地校線和調查。

二、操作不規范，誤動作或機床失控

其間，主要以引起硬限位報警為主，一般來說，通過直接補救方法方能進行康復，運用機床本身的超程革除功用或短接法是日常維護的慣用方法。為了贏得貴重的出產時間，在處理進程中我們應緊緊捉住設備及系統的個別特征，尋覓具可靠性的捷徑，活絡快速地解決問題。

1、根據機床結構特征進行處理

絕大多數機床都設置有“超程革除”觸點，一旦出現“硬限位”報警，在承認硬限位開關被壓合后，使該觸點閉合并在手動方法下向相反方向移出限位方位，即革除報警；也有少量沒有設置該按鈕，此時應在相應的點上采用等效短接方法，即強制滿足條件，然后將機床移出限位方位。

2、捉住數控系統功用約束及特性

在日常維護中，我們也碰到由于受數控系統規劃軟件的約束出現比較特別的情況。對于該類問題的處理，有必要全面掌握某個數控系統的個別特征及性能。在探索、總結的一同，要作好記載，有條件應接受一些必要的技術培訓。

（1）由于操作不當,機床面板左下角顯現為Y向“硬限位”， Y行程開關已被壓合，且硬限位赤色指示燈亮。在手動方法下，無法向相反方向移出限位方位。

處理方法及原因：采用慣用的移出和短接方法不能掃除缺點，因報警未根除，在手動或手輪方法下對Y軸移動操作已無效。在沒有找出其它或許原因的情況下，置疑到數控系統問題，然而，此時數控系統并無任何死機或紊亂的征兆，且其它各軸都能正常運動。決定將 Y行程限位開關短接，關斷機床電源并稍等片刻，然后從頭啟動機床，發現報警信息消失，赤色指示燈熄滅，再將機床移出限位方位，最終撤銷短接線，一切康復正常，事實上，通過缺點屢次發生時的處理情況，我們認識到本缺點是由于該數控系統對上一坐標方位在通電的情況下具有保持回憶的功用。

（2）機床操作面板CRT左下角報警信息顯現為“硬限位“，硬限位赤色指示燈并未亮，機床實踐方位離硬限位開關還有很遠的距離。一同，機床坐標數顯值挨近99999999的最大值，該軸向無法移動。

處理方法：針對上述現象，首要判斷為坐標值已出現數據溢出，超出了機床回憶的限位值，在累積越來越大的情況下，有必要使坐標數據全部清零處理。該系統機械坐標清零進程如下：

①在主頁面下進入“監控“菜單；

②頁面內容部分無任何類容顯現，不用理睬（被躲藏），進入第二項“從機監控”；

③接下來按第三項“F3”，此時可見各軸機床坐標都為零，報警現已根除。

特別注意，機床有必要從頭回參考點樹立機床坐標系，出現該情況是由于數控系統功用程序的約束。在處理時應結合上面第（1）點的特征。

三、回參考點進程失利，引起限位

比較高級的數控系統一般都可以運用方便活絡的參數批改功用來維護機床，假設機床實踐方位未逾越限位方位而出現限位報警，首要應細心查看是否因行程的參數丟掉或改動的或許。針對參數，最典型的案例是某些機床在回參考點時易出現軟限位報警，而機床實踐方位離參考點有必定距離。此時，在機床硬限位功用完好的情況下，根據機床報警時的停止點離基準點符號位移大小恰當將軟限位參數值修改大（有時需設定到最大值或撤銷，應視其情況），待機床從頭回參考點正常后需將軟限位設定恢復。別的，在替換一些牽涉到行程的設備后（如電機、軸聯合、絲杠等），其空隙、位移易發生必定變動，也有或許出現回參考點失利，一同發生“限位報警”。

四、機床參數受外界攪擾發生改動或丟掉

這一方面，主要以軟限位參數為常見。車間電源質量差、加工環境惡劣、雷電、屏蔽方法不到位等外部要素非常簡單導致數控機床的各種參數發生變化或丟掉。在把參數康復的一同，有必要查清引起缺點的直接原因，采用補救方法。

五、坐標系和數控程序的影響

加工程序的編制有必要嚴峻考慮機床的加工規劃,在加工進程中,一旦刀具進入制止區域,便出現行程(軟行程和硬行程)限位報警。一種情況是程序坐標值因操作不當被改大(通過軟件嚴峻模擬對程序過濾式查看不存在),另一方面是因機床的加工坐標系(G54~G59)參數設置不當,在走相對坐標時,超出行程規劃。

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