數(shù)控車床模似切削

GSK928TE廣州數(shù)控車床,螺紋切削編程,是怎么弄的答:M16*05螺紋長(zhǎng)10(外螺紋)GOX170Z30刀具定位G92X16Z-10F05F是螺距X1585切削進(jìn)給量,可根據(jù)工件材質(zhì)改變;X1575X1567X156X1555X155X1446GOX17Z3退刀GSK928TE廣州數(shù)控車床,螺紋切削編程,是怎么弄的。
數(shù)控車床車削的大小怎么控制。答:調(diào)刀補(bǔ)值來精確控制。原理弄明白,其實(shí)簡(jiǎn)單得很——推廣一下,所有數(shù)控機(jī)床控制精度的模式都差不多。
數(shù)控車床車蝸桿模數(shù)為7刀具一數(shù)控車床模似切削會(huì)就壞了是怎么回事請(qǐng)答:需要分析刀具損壞的原因。一般有2種,一種是磨損,一種是崩刃。加工蝸桿刀具一般是崩刃。可以采取以下全部或部分措施(根據(jù)實(shí)際條件采用):1、用剛性好,動(dòng)力強(qiáng)勁的數(shù)控車床(低速扭矩足夠)。2、切削用量不可太大,避免三面吃刀。3、充。
數(shù)控車床切削工件靠床頭尺寸小往外大怎么辦答:這是兩種情況:車床本身導(dǎo)軌與主軸之間平行度數(shù)控車床模似切削出問題,這樣,即使加工直徑較大、長(zhǎng)度較短的圓柱面時(shí)出現(xiàn)大小頭,這可以用千分表加在拖板上,主軸加上校驗(yàn)棒檢查調(diào)整機(jī)床解決;另外通常就是加工“細(xì)長(zhǎng)軸”時(shí)出現(xiàn)的“讓刀”情況引起,這個(gè)可以通過更改。
數(shù)控機(jī)床編程中的模態(tài)是什么意思??答:可采用重垂送料的方式實(shí)現(xiàn)。首現(xiàn),保證從機(jī)床左側(cè)面可以通過主軸孔看到另一頭的刀塔,如果可以,就可以自做一個(gè)送料架在機(jī)床左側(cè),一般做到3米即可,可做到25米的棒料,送料原理同自動(dòng)車床。如果采用的是普通3爪卡盤,最好是換成液壓卡盤來保。
數(shù)控機(jī)床編程題答:數(shù)控編程方法數(shù)控機(jī)床程序編制(又稱數(shù)控機(jī)床編程)是指編程者(程序員或數(shù)控機(jī)床操作者)根據(jù)零件圖樣和工藝文件的要求,編制出可在數(shù)控機(jī)床上運(yùn)行以完成規(guī)定加工任務(wù)的一系列指令的過程。具體來說,數(shù)控機(jī)床編程是由分析零件圖樣和工藝要求開。
UG能數(shù)控車床編程嗎?答:數(shù)控車削加工是一種重要的加工方法,主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)零件的加工。UG的車加工模塊,可以完成零件的初車、精車、車端面、車螺紋和鉆中心孔等工藝過程。本文主要介紹各類車削操作的創(chuàng)建方法,參數(shù)設(shè)置、編輯以及刀具路徑的生成和模擬等內(nèi)。
如何用數(shù)控車床車削螺紋答:數(shù)控車床加工螺紋的方法有以下幾種,根據(jù)模具的不同,螺數(shù)控車床模似切削紋滾壓可分搓絲和滾絲兩類:搓絲兩塊帶螺紋牙形的搓絲板錯(cuò)開1/2螺距相對(duì)布置,靜板固定不動(dòng),動(dòng)板作平行于靜板的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)工件送入兩板之間時(shí),動(dòng)板前進(jìn)搓壓工件,使其表面塑性變。
鈦的切削條件(數(shù)控車床)答:鈦合金有哪些切削特點(diǎn)?鈦合金的硬度大于HB350時(shí)切削加工特別困難,小于HB300時(shí)則容易出現(xiàn)粘刀現(xiàn)象,也難于切削。但鈦合金的硬度只是難于切削加工的一個(gè)方面,關(guān)鍵在于鈦合金本身化學(xué)、物理、力學(xué)性能間的綜合對(duì)其切削加工性的影響。鈦合金有如。
數(shù)控機(jī)床加工的恒切削速度功能是什么?用什么指令答:車床車削工件時(shí),工件通常以主軸軸線為中心線進(jìn)行旋轉(zhuǎn),刀具切削工件的切削點(diǎn)可以看成圍繞主軸軸線作圓周運(yùn)動(dòng),圓周切線方向的瞬時(shí)速率稱為切削線速度(通常簡(jiǎn)稱線速度)。不同材料的工件、不同材料的刀具要求的線速度不同。主軸轉(zhuǎn)速模擬電壓控。