數控車床倒圓角刀尖補償程序

數控車床的刀補問題答:刀補是設置刀具車削工件時,車削尺寸和數控系統所給尺寸一致;一般在調用刀具是同時調用刀具刀補T0101刀號01刀補號01;T0102刀號01刀補號02;刀尖磨耗是設置刀補后,刀具車削工件與系統數據不相同是,用于精準的調節刀補,例如,設置直。
數控車床刀具半徑補償刀尖號如何確定答:一般車外圓用G423號刀尖車內孔用G412號刀尖。
數控車床用了刀尖圓弧補償車出的外圓尺寸怎么變得答:錯誤可能的原因1假想刀尖T方位錯誤假想刀尖見下圖分別代表不同方向的刀具意思就是不同形狀的車刀刀補里有XZ后邊有R和TR數值和T的數值需要輸入正確才行例如右手外圓刀3鏜孔22G41/G42使用錯誤見下圖車外圓往Z軸負方向。
數控車床給零件倒13x45度的倒角,車出來之后倒角變答:如果用刀尖半徑補償就沒有問題,否則就只能按實際測量的值修改程序至合格,而且刀尖圓角的R也不可任意更改。
數控車床加工外圓口上倒角和外圓根部臺階圓弧角都答:恩,外圓G42T3內控G41T2你編程的圓弧角不能小于刀尖半徑。
廣數前置刀架粗鏜孔。我用刀尖半徑補償為什么么倒角?答:看下圖GSK車床一般是前置刀架注意G41和G42方向從你程序可以看出是鏜孔方向是從端面向里但是用的是G42應該是G41。數控車床刀尖方位和半徑補償有什么聯系答:半徑補償在數車中一般用于車圓弧和倒角,但這是指對這方面精度較高的零件我們在用半徑補償時必須確定刀尖的象限值,同時還要確定是用左補還是右補,要是方向弄數控車床倒圓角刀尖補償程序反了可能會造成撞刀。
數控車用08的刀尖倒角怎么編答:比如倒C2的角,你編程就編2+0585*08的倒角,那么倒出來的就是C2的角了。我自己算的,也不知道對與不對,你自己也算一下吧。
數控倒角怎么加刀尖圓弧?答:倒角跟刀尖角沒有啥關系,你可以同時增大X,Z向也可以直接倒角,G0X3Z0,G1X5W-1F200。
請問圖中最大凹槽怎么編程~求計算公式~數控車床答:圖紙呢?什么都數控車床倒圓角刀尖補償程序沒看到呀。
FANUC數控車床刀尖圓弧半徑補償怎么用?答:刀尖圓弧半徑補償指令G41G01/G00X-Z-刀尖圓弧半徑左補償G42G01/G00X-2-刀尖圓弧半徑右補償G40G01/G00X-Z-取消刀尖圓弧半徑補償判別方法一沿著刀具運動方向看,刀數控車床倒圓角刀尖補償程序具在工件的左側稱為左補償。判別方法—沿著刀具的動動方向看,刀具在工。
數控車床編程中圓弧倒角R怎么計算答:這個我做過研究了,倒外圓角(完全相切,1/4圓角的情況),編程按圖標R+刀尖R,例如2+12=32,編程按R32編,Z向和X向距離均按32編程。(這個原理其實是用刀尖中心的軌跡來編程的)。而內圓角相反,用R-刀尖R,即2-12=08編程按R08編就可。
數控車在什么時候用g41和g42??有人說在車圓弧和答:在車圓弧,車倒角,車斜面時需要用G4數控車床倒圓角刀尖補償程序1和G42,其他的程序段可以不用。加G41G42是為防止在車圓弧,車倒角,車斜面時由于刀尖半徑而會產生誤差。而車端面(不帶錐度)或外圓(不帶錐度)可以不用。編制數控車床加工程序時,理論上是將車刀刀尖看。
真線與相交45度數控車圓角R9應該怎算起點和終點答:1、使用前提條件:圓弧或錐面,刀尖有圓角。2、用法:刀具參數中輸入刀尖半徑值,并加加工方位號。程序中編入G41(一般用于內孔)或G42(一般用于外形)。編制數控車床加工程序時,理論上是將車刀刀尖看成一個點,如圖1a所示的P點就是理論刀尖。
關于數控車床G41G42的使用fanuc前置刀架外圓刀車C答:03的角(刀尖04)一般在程序里編為07的角就可以了,不必使用G41G42,G41G42一般在加工要求比較高的圓弧才用。
數控車床08的刀尖怎樣車03的圓角?答:自己磨一把刀,R08的刀尖車出來的最小就是R08的的圓弧了,還是自己磨一把成型刀。
數控車床前置刀架車外圓向左走刀刀具半徑補償用哪答:加工外圓用T3G42右加工內孔用T2G41左最主要的是只有在加工圓弧和錐度時才用,平常都用不上希望采納。
數控車床02刀尖半徑怎么才能倒出來45°,05標準的答:你可以在程序中將05倒角編成07,倒角的角就是05的了;不過這樣只能是近似值。如果算精確值的話很麻煩。
車床做倒角或者圓弧,04的刀尖角。在程序里怎么去答:這個是去不掉的,你只能在程序里設置倒角為04,然后讓刀補來彌補。
數控車床里如何倒R2的圓角和45度的角和2X45度的角答:45°的倒角就是2直角邊相等,25X45°就是單邊為25mm的45°倒角。車床直徑上25的倒角起刀點與終點的直徑差為5毫米,長度方向下去25就對了。如果要精確還要加上自己的刀尖圓唬如果外徑為100mm外倒角為25X45°的,那么起刀點的直徑為95以此類推。