數(shù)控車床脈沖丟失

一：數(shù)控車床脈沖丟失技術(shù)百科

1：數(shù)控機(jī)床手搖脈沖發(fā)生器，工作原理及怎么發(fā)出正反
答：手搖脈沖發(fā)生器也稱為：手動脈沖發(fā)生器、手脈、電子手輪等。用于數(shù)控機(jī)床、印刷機(jī)械等的零位補(bǔ)正和信號分割。當(dāng)手輪旋轉(zhuǎn)時，編碼器產(chǎn)生與手輪運(yùn)動相對應(yīng)的信號。通過數(shù)控系統(tǒng)選定座標(biāo)并對座標(biāo)進(jìn)行定位。工作原理及怎么發(fā)出正反轉(zhuǎn)信號的。

2：數(shù)控車床手搖脈沖沒有反應(yīng)，是怎么回事？怎么解決？
答：用萬用表測量手輪是否有5伏電壓，如果有再看看手輪與面板連接線是否有問題，如果都沒問題可能是手輪壞了。

3：數(shù)控機(jī)床中把脈沖信號轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動部件運(yùn)動的組
答：數(shù)控機(jī)床中把脈沖信號轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動部件運(yùn)動的稱為驅(qū)動單元。而驅(qū)動單元則分驅(qū)動器及驅(qū)動的電機(jī)。驅(qū)動單元有許多通常為變頻器或者矢量變頻器，步進(jìn)驅(qū)動單元，伺服驅(qū)動單元，而驅(qū)動的電機(jī)則有普通電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)，伺服電機(jī)。因為你問的問題比較。

4：數(shù)控車床怎么返回參考點？
答：1手動回原點時，回原點軸先以參數(shù)設(shè)置的快速移動速度向原點方向移動；當(dāng)減速擋塊壓下原點減速開關(guān)時，回原點軸減速到系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置的較慢參考點定位速度，繼續(xù)向前移動；當(dāng)減速開關(guān)被釋放后，數(shù)控系統(tǒng)開始檢測編碼器的柵點或零脈沖；當(dāng)系統(tǒng)檢測。

5：各位老大，請問數(shù)控車床X軸脈沖當(dāng)量取Z軸一半是什
答：X是直徑啊，這還不好理解。

6：數(shù)控車床手輪脈沖發(fā)生器操作時方向不對是怎么回事?
答：下面都不是制造商，我來告訴你正確答案：數(shù)控系統(tǒng)里面調(diào)參數(shù)即可。

7：數(shù)控車床主軸上安裝脈沖編碼器有什么作用
答：是檢測主軸轉(zhuǎn)速，主要是做螺紋用的，還有就是恒線進(jìn)刀指令要用到編碼器。如果你的車床不做螺紋的話，不用編碼器也可以做產(chǎn)品的。

8：為什么螺紋車削中要注意,數(shù)控車床主軸上必須安裝有
答：主軸編碼器應(yīng)用于在數(shù)控車床車螺紋時，是利用其同步脈沖信號作為車刀進(jìn)刀點和退刀點的控制信號,從而保證車削螺紋不會亂扣。也可作為主軸準(zhǔn)停裝置的準(zhǔn)停信號。也作為主軸速度顯示。主軸編碼器是由一個中心有軸的光電碼盤，其上有環(huán)形通、暗的刻。

9：數(shù)控車床中，目前數(shù)控裝置的脈沖當(dāng)量，一般為多少
答：脈沖當(dāng)量等的計算方法1、首先認(rèn)識絲杠，導(dǎo)程5的絲杠就是每兩個絲的間距是5；2、步進(jìn)電機(jī)是18度200步進(jìn)，走一圈就是200×18=360度3、驅(qū)動器是8細(xì)分就是把18在分成8次4、所以經(jīng)過驅(qū)動器的電機(jī)每一步進(jìn)就是18度÷8=0225度5、所以每轉(zhuǎn)一圈就。

10：當(dāng)數(shù)控機(jī)床的手動脈沖發(fā)生器的選擇開關(guān)在x100時手
數(shù)控車床脈沖丟失答：01毫米。✘1是0001。

二：數(shù)控車床脈沖丟失技術(shù)資料

1：數(shù)控機(jī)床的參考點丟失怎么辦?
數(shù)控車床脈沖丟失答：摘要：這里詳細(xì)介紹了發(fā)那克，三菱，西門子幾種常用數(shù)控系統(tǒng)參考點工作原理、調(diào)整和設(shè)定方法，并舉例說明參考點故障現(xiàn)象，解決方法。關(guān)鍵詞：參考點相對位置檢測系統(tǒng)絕對位置檢測系統(tǒng)前言：當(dāng)數(shù)控機(jī)床更換、拆卸電機(jī)或編碼器后，機(jī)床會有。

2：如何使用數(shù)控機(jī)床上的手搖脈沖發(fā)生器
數(shù)控車床脈沖丟失答：數(shù)控機(jī)床一般都有手搖或手脈鍵，按下，選擇X,Y,Z就可以移動各軸。注意有0001,001,01三種倍率。

3：什么叫脈沖當(dāng)量？數(shù)控機(jī)床常用的脈沖當(dāng)量是多少？
數(shù)控車床脈沖丟失答：脈沖當(dāng)量等的計算方法1、首先認(rèn)識絲杠，導(dǎo)程5的絲杠就是每兩個絲的間距是5；2、步進(jìn)電機(jī)是18度200步進(jìn)，走一圈就是200×18=360度3、驅(qū)動器是8細(xì)分就是把18在分成8次4、所以經(jīng)過驅(qū)動器的電機(jī)每一步進(jìn)就是18度÷8=0225度5、所以每轉(zhuǎn)一圈就。

4：數(shù)控機(jī)床的主軸編碼器有何作用?
答：主軸編碼器應(yīng)用于在數(shù)控車床車螺紋時，是利用其同步脈沖作為車刀進(jìn)刀點和退刀點的控制信號,從而保證車削螺紋不會亂扣。光電脈沖發(fā)生器的原理。在漏光盤上，沿圓周刻有兩圈條紋，外圈為圓周等分線條，例如：1024條，作為發(fā)送脈沖用，內(nèi)圈僅1條。

5：脈沖當(dāng)量值越大數(shù)控機(jī)床的加工精度和表面質(zhì)量越高
數(shù)控車床脈沖丟失答：數(shù)控機(jī)床的主要性能指標(biāo)   (1)主要規(guī)格尺寸。數(shù)控車床主要有床身與刀架最大回轉(zhuǎn)直徑、最大車削長度、最大車削直徑等規(guī)格尺寸；數(shù)控銑床主要有工作臺、工作臺T形槽、工作臺行程等規(guī)格尺寸。 (2)主軸系統(tǒng)。數(shù)控機(jī)床主軸采。

6：數(shù)控車床回參考點
數(shù)控車床脈沖丟失答：數(shù)控機(jī)床返回參考點的方式一般可以分為如下幾種：1手動回原點時，回原點軸先以參數(shù)設(shè)置的快速移動速度向原點方向移動；當(dāng)減速擋塊壓下原點減速開關(guān)時，回原點軸減速到系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置的較慢參考點定位速度，繼續(xù)向前移動；當(dāng)減速開關(guān)被釋放后，數(shù)。

7：數(shù)控機(jī)床測量裝置的控制方式
數(shù)控車床脈沖丟失答：問題不夠具體沒法回答··測量裝置？？控制方式？？數(shù)控機(jī)床本身帶坐標(biāo)顯示為什么還要測量裝置？？只要對好刀就OK了··。

8：數(shù)控機(jī)床開機(jī)怎么回參考點？
數(shù)控車床脈沖丟失答：問題太籠統(tǒng)？？？這里詳細(xì)地介紹了發(fā)那克，三菱，西門子幾種常用數(shù)控系統(tǒng)參考點的工作原理、調(diào)整和設(shè)定方法，并舉例說明參考點的故障現(xiàn)象，解決方法。關(guān)鍵詞：參考點相對位置檢測系統(tǒng)絕對位置檢測系統(tǒng)前言：當(dāng)數(shù)控機(jī)床更換、拆卸電機(jī)或編碼。

9：脈沖在數(shù)控機(jī)床加工中起什么作用？
答：數(shù)控機(jī)床所有的數(shù)據(jù)都是以脈沖形式傳送的講淺顯一點:單個脈沖可以當(dāng)控制信號(正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn),運(yùn)行/停止等)連續(xù)脈沖可以控制工作臺位移距離(改變脈沖個數(shù))和速度(改變脈沖頻率)等。

10：數(shù)控機(jī)床的控制信號是數(shù)字信號還是脈沖信號？
答：脈沖信號伺服單元由驅(qū)動器、驅(qū)動電機(jī)組成，并與機(jī)床上的執(zhí)行部件和機(jī)械傳動部件組成數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)。它的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動部件的運(yùn)動。