數控車床程序編程的發展

首先我們要知道：零件圖形是以一定比例用顯示屏顯示的或用繪圖儀繪出的零件形狀或刀具中心軌跡，用以檢查編程結果的數據和加工路線的正確性。具有自動編程功能的計算機數控系統，可根據輸入的零件源程序直接控制機床，即數控系統完成編程和控制兩種功能。

編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是由人工完成全部程序編制工作，包括用計算機進行數值計算在內,自動編程是利用數控語言和數控程序系統，由計算機自動地制作程序單或信息載體。數控語言是一套規定好的基本符號和由這些符號構成零件源程序的規則。數控程序系統是將零件源程序處理成程序單和信息載體的一套程序，包括翻譯程序、幾何定義處理程序、運動軌跡計算程序、工藝處理程序和后置處理程序等。零件源程序輸入計算機以后，由數控程序系統將其自動地處理成程序單、信息載體和零件圖形。

手工編程工作量很大,只能適應簡單的數控加工,因此在發展數控機床的同時，就開展了自動編程方法的研究。1955年，美國麻省理工學院宣布研制出程序自動編制系統(APT)，1959年開始用于生產。1961年,美國航空空間工業協會(AIA)發展了APT-Ⅲ。70年代初期,計算機輔助設計和制造的國際機構(CAM-I)發展了APT-Ⅳ。60年代起，西歐地區和蘇聯、日本、中國等國也發展各自的自動編程系統。70年代后期，會話型自動編程、圖象儀編程和數字化技術編程等自動編程方法已在工業生產中應用。80年代開始發展用語音實現人機聯系的語音編程。