數控車床導軌工作原理簡介

導軌一般都是以直線導軌為主，由鋼珠在滑塊及導軌的翻滾循壞，讓數控車床負載平臺沿著導軌作出精度線性運動?；瑝K跟導軌間末制單元規劃，使線形導軌一起接受上下左右等各方向的負荷，專利的回流體系及精簡化的結構規劃讓HIWIN的線性導軌有更平順且低噪音的運動。

數控車床直線導軌與平面導軌相同，有兩個根本元件；一個作為導向的為固定元件，另一個是移動元件。由于直線導軌是規范部件，對機床制造廠來說．僅有要做的僅僅加工一個裝置導軌的平面和校調導軌的平行度。當然，為了保證機床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多數情況下，裝置是比較簡單的。作為導向的導軌為淬硬鋼，經精磨后置于裝置平面上。與平面導軌比較，直線導軌橫截面的幾許形狀，比平面導軌雜亂，雜亂的原因是因為導軌上需求加工出溝槽，以利于滑動元件的移動，溝槽的形狀和數量，取決于機床要完成的功用。例如：一個既接受直線作用力，又接受推翻力矩的導軌體系，與僅接受直線作用力的導軌比較．規劃上有很大的不同。