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        常見問題

        數控車床要求提高結構剛度

        必須把移動部件的質量和切削力引起的彈性變形控制在zui小限度之內,以保證所要求的加工精度與表面質量。為些,必須采取措施,提高數控車床的結構剛度。

         

          數控車床要求提高結構剛度

        1、合理選擇支承件的結構形式支承件受彎曲和扭轉載葆后,其變形大小取決于斷面的抗彎扭慣性矩。截面積相等開關相同的斷面,應減少壁厚,加大截面的輪廓尺寸:抗扭選用圓戴面,抗彎選用方截面;支承件的截面盡可能選用封閉型,當側壁上開孔時,在孔周圍加上凸緣可提高抗彎剛度。合理地布置支承件的隔板的筋條,可提高構件的剛度,隔板、助條可橫向、縱向或對角布置,有利于提高構件的抗彎、抗扭慣性矩。對臥式機床的床身布置隔板和肋條,要考慮方便排屑。機床導軌與支承件的聯結部分往往是局部剛度zui弱的地方,旭果導軌尺寸較窄,可用單壁或加厚單壁聯結,或者在單壁上增加垂直筋條以提高局部剛度;如果導軌尺寸較寬時,應對雙壁聯結。提高機床各部件的接觸剛度能夠增加機床的承載能力。通常采用刮研的方法增加單位面積上的接觸點;在結合面之間施加足夠大的預加載荷也能增加接觸面積,減少接觸變形。

         

          

         

        2、合理的結構布局床身、立柱上的較重移動部件應盡可能置于構件的中間,可減少自重和切削力引起的變形。以臥式鏜床或臥式加工中心為例,如果主軸箱單面懸掛闡述側面,主軸箱自重使闡述產生彎曲變形;切削力將使闡述產生彎曲和扭轉變形。

         

          

         

        3、采用補償變形的措施如果能夠測出著力點的相對變形大小和方向,或者預知構件的變形規律,就可采取相應的措施來補償變形以削除受力變形的影響,其結果相當于提高了機床的剛度。

         

          

         

        4、合理選用構件的材料床身、立柱等支承件,采用鋼板或型鋼焊接而成,具有減輕重量提高風度的顯著特點。鋼的彈性模量絕是鑄鐵的兩倍,在與輪廓尺寸相同的前提下,如果焊接件與鑄件的剛度相同,則焊接件的壁厚只要鑄件的一半。如果要求的局部剛度相同,因局部風度與壁厚的三次方成正比,焊接件的壁厚也只需鑄件壁厚80%左右。將型砂或混凝土等阻尼材料填充在支承件的夾壁中,可以有效地提高阻尼特性,增加支承件的動風度。直接利用混凝土、樹脂混凝土或人造花崗巖作支承件的材料,可顯著提高支承件的抗振性,提高數控車床的加工精度。 http://www.cjeh.cn.com

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