廣東數(shù)控車(chē)床的故障分析

設(shè)計(jì)了廣東數(shù)控車(chē)床統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng),采用定時(shí)截尾的試驗(yàn)方法收集了國(guó)產(chǎn)數(shù)控車(chē)床故障數(shù)據(jù),采用d檢驗(yàn)法對(duì)數(shù)控機(jī)床故障間隔時(shí)間分布函數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn),確定了故障間隔時(shí)間分布模型。

數(shù)控技術(shù)及數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用,成功地解決了某些形狀復(fù)雜,一致性要求高的中、小批零件的自動(dòng)化問(wèn)題,這不僅大大提高了生產(chǎn)效率和加工精度,還減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期。但是,在數(shù)控車(chē)床使用過(guò)程中,數(shù)控車(chē)床難免會(huì)出現(xiàn)各種故障,所以故障的維修就成了數(shù)控車(chē)床使用者zui關(guān)鍵的問(wèn)題。一方面銷(xiāo)售公司售后服務(wù)不能得到及時(shí)保證,另一方面掌握一些維修技術(shù)可以快速判斷故障所在,縮短維修時(shí)間,讓設(shè)備盡快運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。在日常故障中,我們經(jīng)常遇見(jiàn)的是刀架類(lèi)、主軸類(lèi)、螺紋加工類(lèi)、系統(tǒng)顯示類(lèi)、驅(qū)動(dòng)類(lèi)、通信類(lèi)等故障。而刀架故障在其中占有很大比例。在這里,分類(lèi)介紹一下日常工作中遇見(jiàn)的四工位電動(dòng)刀架各類(lèi)故障及相應(yīng)地解決方法,希望能給大家提供一些有益的借鑒。

①發(fā)信盤(pán)位置沒(méi)對(duì)正 :拆開(kāi)刀架的頂蓋,旋動(dòng)并調(diào)整發(fā)信盤(pán)位置,使刀架的霍爾元件對(duì)準(zhǔn)磁鋼,使刀位停在準(zhǔn)確位置。

②系統(tǒng)反鎖時(shí)間不夠長(zhǎng):調(diào)整系統(tǒng)反鎖時(shí)間參數(shù)即可(新刀架反鎖時(shí)間t=1.2s即可)。

③機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)故障 :拆開(kāi)刀架,調(diào)整機(jī)械,并檢查定位銷(xiāo)是否折斷。

故障現(xiàn)象二:電動(dòng)刀架某一位刀號(hào)轉(zhuǎn)不停,其余刀位可以轉(zhuǎn)動(dòng)

①此位刀的霍爾元件損壞:確認(rèn)是哪個(gè)刀位使刀架轉(zhuǎn)不停,在系統(tǒng)上輸入指令轉(zhuǎn)動(dòng)該刀位,用萬(wàn)用表量該刀位信號(hào)觸點(diǎn)對(duì)+24V觸點(diǎn)是否有電壓變化,若無(wú)變化,可判定為該位刀霍爾元件損壞,更換發(fā)信盤(pán)或霍爾元件。

②此刀位信號(hào)線(xiàn)斷路,造成系統(tǒng)無(wú)法檢測(cè)到位信號(hào):檢查該刀位信號(hào)與系統(tǒng)的連線(xiàn)是否存在斷路,正確連接即可。

③系統(tǒng)的刀位信號(hào)接收電路有問(wèn)題:當(dāng)確定該刀位霍爾元件沒(méi)問(wèn)題,以及該刀位信號(hào)與系統(tǒng)的連線(xiàn)也沒(méi)問(wèn)題的情況下更換主板。

相關(guān)標(biāo)簽：廣東數(shù)控車(chē)床 數(shù)控車(chē)床廠家 http://www.cjeh.cn.com