經濟性數控車床是采用由單片機和步進電機組成的數控系統的車床,由于其價格低,適應性好,常應用于教學和普通車床的數控改造。
為了確保廣東數控車床的運轉安全,每個直線軸的兩端都限位。廣東數控車床的限位可分為軟限位、硬限位與機械硬限位。
一、硬限位
在伺服軸的正、負極限方位,裝有限位開關或靠近開關,這便是所謂的硬限位。硬限位是伺服軸運動超程的終究一道防護,越過硬限位后的很短距離就抵達機械硬限位。由于伺服系統功率很大,一旦撞上機械硬限位,就有或許形成機件的損壞,這是不允許的。因而,硬限位的開關動作的結果是引起緊迫泊車。 當進給軸移動超出車床的行程后,車床的限位就會起作用,車床出現報警,形成手動或手輪操作時對應坐標軸不能持續運動;自動加工時全部坐標軸會中止加工。此時,我們認為廣東數控車床是發生了限位缺點。
二、軟限位,伺服軸的軟限位是以車床參考點為基準用車床參數(1320、1321歸于軸型參數)設定的該軸的運動規模。假如超出了這個規模,就叫做過了軟限位。軟限位沒有限位開關,僅是一組方位坐標值。
三、廣東數控車床的限位免除:
1.軟限位免除:一般只要將超程軸向超程的反方向移動退出超程區域后,按復位鍵即可消除報警,車床康復正常。
2.硬限位免除:一般需在按住車床上“超程開釋”(“超程免除”)的一同反方向移動。假如車床沒有開釋按鈕,則需設法反方向盤動絲杠。 http://www.cjeh.cn.com
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