維護(hù)床身數(shù)控車(chē)床的注意要點(diǎn)
數(shù)控機(jī)床分類(lèi)很多,各類(lèi)床身數(shù)控車(chē)床因其功用,結(jié)構(gòu)及體系的不同,各具不同的特性。床身數(shù)控車(chē)床的保護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容和規(guī)矩也各有其特征,詳細(xì)應(yīng)根據(jù)其床身數(shù)控車(chē)床品種、類(lèi)型及實(shí)踐運(yùn)用狀況,并參照床身數(shù)控車(chē)床運(yùn)用說(shuō)明書(shū)要求,制定和樹(shù)立必要的守時(shí)、定級(jí)保養(yǎng)制度。下面是一些床身數(shù)控車(chē)床
常見(jiàn)、通用的日常保護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)。
1)嚴(yán)厲遵守操作規(guī)程和日常保護(hù)制度
2)應(yīng)盡量少開(kāi)數(shù)控柜和強(qiáng)電柜的門(mén),在機(jī)加工車(chē)間的空氣中一般都會(huì)有油霧、塵埃甚至金屬粉末,一旦它們落在數(shù)控體系內(nèi)的電路板或電子器件上,簡(jiǎn)略引起元器件間絕緣電阻下降,甚至導(dǎo)致元器件及電路板損壞。有的用戶(hù)在夏天為了使數(shù)控體系能超負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)刻作業(yè),采納翻開(kāi)數(shù)控柜的門(mén)來(lái)散熱,這是一種極不可取的辦法,其終究將導(dǎo)致數(shù)控體系的加快損壞。
3)守時(shí)打掃數(shù)控柜的散熱通風(fēng)體系
應(yīng)該查看數(shù)控柜上的各個(gè)冷卻電扇作業(yè)是否正常。每半年或每季度查看一次風(fēng)道過(guò)濾器是否有阻塞現(xiàn)象,若過(guò)濾網(wǎng)上塵埃積累過(guò)多,不及時(shí)整理,會(huì)引起數(shù)控柜內(nèi)溫度過(guò)高。
4)數(shù)控體系的輸入/輸出設(shè)備的守時(shí)保護(hù)
80年代曾經(jīng)出產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床,大多帶有光電式紙帶閱讀機(jī),如果讀帶部分被污染,將導(dǎo)致讀入信息出錯(cuò)。為此,有必要按規(guī)則對(duì)光電閱讀機(jī)進(jìn)行保護(hù)。
5)直流電動(dòng)機(jī)電刷的守時(shí)查看和替換
直流電動(dòng)機(jī)電刷的過(guò)渡磨損,會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的功用,甚至構(gòu)成電動(dòng)機(jī)損壞。為此,應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)電刷進(jìn)行守時(shí)查看和替換。數(shù)控車(chē)床、床身數(shù)控車(chē)床
、加工中心等,應(yīng)每年查看一次。
一、數(shù)控設(shè)備的使用環(huán)境為提高數(shù)控設(shè)備的使用壽命,一般要求要避免陽(yáng)光的直接照射和其他熱輻射,要避免太潮濕、粉塵過(guò)多或有腐蝕氣體的場(chǎng)所。二、良好的電源保證為了避免電源波動(dòng)幅度大(大于±10%)和可能的瞬間干擾信號(hào)等影響,數(shù)控設(shè)備一般采用專(zhuān)線供電(如從低壓配電室分一路單獨(dú)供數(shù)控機(jī)床使用)或增設(shè)穩(wěn)壓裝置等,都可減少供電質(zhì)量的影響和電氣干擾。四、數(shù)控設(shè)備不宜長(zhǎng)期封存購(gòu)買(mǎi)數(shù)控機(jī)床以后要充分利用,尤其是投入使用的第一年,使其容易出故障的薄弱環(huán)節(jié)盡早暴露,得以在保修期內(nèi)得以排除。每半年或每季度檢查一次風(fēng)道過(guò)濾器是否有堵塞現(xiàn)象,若過(guò)濾網(wǎng)上灰塵積聚過(guò)多,不及時(shí)清理,會(huì)引起數(shù)控柜內(nèi)溫度過(guò)高。機(jī)械精度的校正方法有軟硬兩種。主軸系統(tǒng)常見(jiàn)故障1.主軸發(fā)熱,旋轉(zhuǎn)精度下降某立式加工中心鏜孔精度下降,圓柱度超差,主軸發(fā)熱,噪聲大,但用手撥動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力較小。主軸部件解體檢查,發(fā)現(xiàn)故障原因如下:①主軸軸承潤(rùn)滑脂內(nèi)混有粉塵和水分,這是因?yàn)樵摷庸ぶ行挠玫膲嚎s空氣無(wú)精濾和干燥裝置,故氣動(dòng)吹屑時(shí)少量粉塵和水氣竄入主軸軸承潤(rùn)滑脂內(nèi),造成潤(rùn)滑不良,導(dǎo)致發(fā)熱且有噪聲;主軸內(nèi)錐孔定位表面有少許碰傷,錐孔與刀柄錐面配合不良,有微量偏心;②前軸承預(yù)緊力下降,軸承游隙變大;③主軸自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)內(nèi)部分碟形彈簧疲勞失效,刀具未被完全拉緊,有少許竄動(dòng)。(2)故障處理。這是因?yàn)橄尬婚_(kāi)關(guān)擋鐵裝在氣液增壓缸的氣缸尾部,雖然氣缸活塞動(dòng)作到位,增壓缸活塞動(dòng)作卻沒(méi)有到位,致使機(jī)械手在刀柄還沒(méi)有完全松開(kāi)的情況下強(qiáng)行拔刀,損壞拉桿鋼球及拉緊螺釘:(3)故障處理。清洗增壓油缸,更換密封環(huán),給增壓油缸注油,氣壓調(diào)整至0.5~0.8MPa,試用后故障消失。經(jīng)檢查,Y軸斷路器跳閘,復(fù)位后Y軸仍不能運(yùn)動(dòng)。調(diào)出CNC系統(tǒng)X、Y軸位置補(bǔ)償參數(shù)檢查,均在要求范圍。
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