數(shù)控車床有哪些種類
日期: 2020-03-28 00:00 來(lái)源: 周氏數(shù)控 瀏覽:
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1)立式數(shù)控車床
立式數(shù)控車床結(jié)構(gòu)
特點(diǎn):主軸軸線垂直于水平面。是數(shù)控車床中*常見(jiàn)的一種布局形式,應(yīng)用范圍*廣泛,其中以三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控車床居多。
應(yīng)用:主要用于水平面內(nèi)的型面加工,增加數(shù)控分度頭后,可在圓柱表面上加工曲線溝槽。
2)臥式數(shù)控車床
特點(diǎn):主軸線平行于水平面。
應(yīng)用:主要用于垂直平面內(nèi)的各種上型面加工,配置萬(wàn)能數(shù)控轉(zhuǎn)盤后,還可以對(duì)工件側(cè)面上的連續(xù)回轉(zhuǎn)輪廓進(jìn)行加工,并能在一次安裝后加工箱體零件的四個(gè)表面。通常采用增加數(shù)控轉(zhuǎn)盤來(lái)實(shí)現(xiàn)四軸或五軸加工。
3)龍門數(shù)控車床
特點(diǎn):主軸多為垂直設(shè)置,機(jī)型大,價(jià)格相對(duì)較高。
應(yīng)用:主要適用于加工大型或形狀復(fù)雜的零件,如飛機(jī)上的梁、框、壁板等。
二、數(shù)控車床按照軸數(shù)劃分:
1)三軸數(shù)控車床
2)四軸數(shù)控車床
特點(diǎn):在三軸數(shù)控車床上加裝第四軸分度頭,可以實(shí)現(xiàn)四軸四聯(lián)動(dòng),使加工工件*多,范圍*廣,適用于具有復(fù)雜曲面的工件加工。
3)五軸數(shù)控車床
特點(diǎn):在三軸數(shù)控車床上加裝第五軸分度頭,可以實(shí)現(xiàn)五軸五聯(lián)動(dòng),含有RTCP功能,適用于加工葉輪等復(fù)雜零件加工
總結(jié):山東海特?cái)?shù)控車床全部采用加工中心結(jié)構(gòu)形式,不是大力銑改裝的,無(wú)論從精度、價(jià)格來(lái)說(shuō),都比普通數(shù)控車床要高。
1、按照不同的標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分的加工方式有:立車床和臥式車床。
2、按照構(gòu)成有:升降臺(tái)式和龍門式。
3、按照工作性能有:萬(wàn)能車床、鉆車床。
數(shù)控車床是在普通車床上集成了數(shù)字控制系統(tǒng),可以在程序代碼的控制下較精確地進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。數(shù)控車床分為不帶刀庫(kù)和帶刀庫(kù)兩大類,其中帶刀庫(kù)的數(shù)控車床又稱為加工中心。
數(shù)控車床的基礎(chǔ)件通常是指床身、立柱、橫梁、工作臺(tái)、底座等結(jié)構(gòu)件,其尺寸較大(俗稱大件),“井”構(gòu)成了機(jī)床的基本框架。其他部件附著在基礎(chǔ)件上,有的部件還需要沿著基礎(chǔ)件運(yùn)動(dòng)。由于基礎(chǔ)件起著支撐和導(dǎo)向的作用,因而對(duì)基礎(chǔ)件的本要求是剛度好
東莞市
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