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        數(shù)控車(chē)床廠家分析數(shù)控車(chē)床發(fā)生碰撞的主要原因

        在操作數(shù)控車(chē)床時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)一些碰撞事故,本文結(jié)合實(shí)際分析其產(chǎn)生原因,并總結(jié)歸納了防止這類(lèi)事故發(fā)生的措施。變成不當(dāng)就會(huì)造成車(chē)床工作中的碰撞,引起撞車(chē),主要有以下的原因。

        數(shù)控車(chē)床廠家分析數(shù)控車(chē)床發(fā)生碰撞的主要原因

        數(shù)控車(chē)床的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,已經(jīng)深入到了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)產(chǎn)業(yè)。隨著數(shù)控車(chē)床的應(yīng)用,撞車(chē)事故也是屢見(jiàn)不鮮,成為數(shù)控車(chē)床發(fā)展中常見(jiàn)的問(wèn)題。數(shù)控車(chē)床造價(jià)高昂,一旦發(fā)生撞車(chē),就會(huì)使車(chē)床的刀具發(fā)生損害,嚴(yán)重的話會(huì)降低車(chē)床的精度,使得機(jī)床部分受損,甚至還會(huì)讓車(chē)床直接報(bào)廢。有的工人還因此付出了慘重的代價(jià)。提高車(chē)床的工作效率,降低車(chē)床的撞車(chē)率,已經(jīng)成為重點(diǎn)問(wèn)題。數(shù)控車(chē)床發(fā)生碰撞的主要原因分析如下:


        1、對(duì)刀具的直徑和長(zhǎng)度輸入錯(cuò)誤;


        2、對(duì)工件的尺寸和其他相關(guān)的幾何尺寸輸入錯(cuò)誤以及工件的初始位置定位錯(cuò)誤;


        3、數(shù)控車(chē)床廠家的數(shù)控車(chē)床的工件坐標(biāo)系設(shè)置錯(cuò)誤,或者機(jī)床零點(diǎn)在加工過(guò)程中被重置,而產(chǎn)生變化,機(jī)床碰撞大多發(fā)生在機(jī)床快速移動(dòng)過(guò)程中,這時(shí)候發(fā)生的碰撞的危害也更大,應(yīng)絕對(duì)避免。


        所以操作者要特別注意數(shù)控車(chē)床在執(zhí)行程序的初始階段和機(jī)床在更換刀具的時(shí)候,此時(shí)一旦程序編輯錯(cuò)誤,刀具的直徑和長(zhǎng)度輸入錯(cuò)誤,那么就很容易發(fā)生碰撞。


        操作人員的操作手續(xù)也會(huì)影響數(shù)控車(chē)床的運(yùn)行狀況。很多撞車(chē)都是由于操作人員操作不當(dāng)造成的。操作人員不正當(dāng)?shù)牟僮饔幸韵聨追N:

        (1)不在起始位置啟動(dòng)程序。啟動(dòng)程序的時(shí)候要將刀架放在原位啟動(dòng),在開(kāi)始上班的時(shí)候,一般操作人員都會(huì)仔細(xì)檢查。發(fā)生故障很有可能是在中途暫停以后的啟動(dòng),這個(gè)時(shí)候操作人員沒(méi)有注意檢查,造成了撞車(chē)。

        (2)在刀架起始位置、程序中途位置啟動(dòng)機(jī)床。這種方法會(huì)造成穿孔帶的機(jī)床中途暫停以后,沒(méi)有記住移動(dòng)紙帶的位置;還有可能暫停以后,存儲(chǔ)程序運(yùn)轉(zhuǎn)的數(shù)控機(jī)床沒(méi)有按下“復(fù)位”按鈕。

        (3)手動(dòng)操作不正規(guī),按下快速按鈕撒手的時(shí)候太慢,采用手動(dòng)脈沖發(fā)生器移動(dòng)刀具弄錯(cuò)了方向,致使刀具撞上了工件。

        (4)由于沒(méi)有注意更長(zhǎng)的刀具,在自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)和手動(dòng)操作的時(shí)候,都很有可能發(fā)生撞車(chē)。

        (5)刀具補(bǔ)償值出入大。修正工件尺寸的時(shí)候,需要手動(dòng)輸入刀具補(bǔ)償值,很容易出現(xiàn)粗心問(wèn)題,致使刀具和工件發(fā)生碰撞。 http://www.cjeh.cn.com

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        本文標(biāo)題:數(shù)控車(chē)床廠家分析數(shù)控車(chē)床發(fā)生碰撞的主要原因 地址:[ http://www.cjeh.cn/pp/1720.html ]

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