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杭州車銑復(fù)合機：數(shù)控車銑復(fù)合機床減小摩擦誤

日期： 2020-02-16 00:00 來源： 周氏數(shù)控 瀏覽： 本文有208個文字，大小約為1KB，預(yù)計閱讀時間1分鐘

數(shù)控車銑復(fù)合機床減少摩擦誤差的方法：

1、減小傳動系統(tǒng)摩擦力

車銑復(fù)合機采用滾動導(dǎo)軌、液體靜壓導(dǎo)軌、空氣靜壓導(dǎo)軌或磁懸浮導(dǎo)軌減小系統(tǒng)摩擦力，同時降低動摩擦和靜摩擦力差異，提高進給系統(tǒng)動態(tài)性能。但采用高性能導(dǎo)軌將極大地提高機床成本。

2、提高伺服驅(qū)動系統(tǒng)剛度

數(shù)控車銑復(fù)合機床通過提高伺服驅(qū)動系統(tǒng)的位置環(huán)、速度環(huán)和電流環(huán)剛度，當摩擦誤差產(chǎn)生時，小的誤差信號能夠及時、足夠地調(diào)整到電機驅(qū)動電流。但高剛度容易引起系統(tǒng)振蕩。

減小伺服驅(qū)動器各控制環(huán)的控制周期也有利于提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度。但減小控制周期對數(shù)控裝置的硬件性能要求較高。http://www.cjeh.cn/

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